Информационные технологии
Автоматизированные системы управления
Средства и системы безопасности
Средства радиосвязи

Шлагбаум высокоскоростной

Шлагбаум высокоскоростной дорожный предназначен для использования его на платных дорогах, парковках, пунктах таможенного контроля, пограничных переходах грузовых проходных. Он может использоваться для ограничения движения транспортных средств в условиях городской и производственной инфраструктур.
 
Шлагбаум содержит электропривод, на выходной вал которого устанавливаются держатель барьера и барьер со светоотражающими полосками. Электропривод снабжен блоком автоматического управления.
 
Для предотвращения удара опускающегося барьера по транспортному средству или человеку, оказавшимся в зоне его действия, шлагбаум может комплектоваться специальными датчиками.
 
Шлагбаум содержит минимальное количество кинематических звеньев и удобен в обслуживании.
 
Технические характеристики:
 
  • Габаритные размеры привода шлагбаума без держателя барьера и барьера — (высота х ширина х глубина), мм, не более — 1145 х 350 х 570.
  • Габаритные размеры шлагбаума с барьером в положении, запрещающем движение, (высота х ширина х глубина), мм, не более — 1145 х 3850 х 665.
  • Длина выступающей (за габарит корпуса привода) части барьера — до 3500 мм.
  • Масса барьера — до 5,5 кг.
  • Масса шлагбаума (с барьером), кг, не более — 83.
  • Вращающий момент на выходном валу привода — 110 Нм.
  • Время подъёма (опускания) барьера, с, не более — 1,1.
  • Электропитание шлагбаума — промышленная сеть переменного тока 220В / 380В (+10%-15%) частотой 50 Гц.
  • Средняя потребляемая шлагбаумом от электросети мощность за цикл (подъём-опускание барьера), Вт, не более — 180.
  • Механическое исполнение шлагбаума — М1 по ГОСТ 17516.1-90.
  • Климатическое исполнение шлагбаума — У1 по ГОСТ 15150-69.
  • Степень защиты корпуса привода шлагбаума — IP44 по ГОСТ 14254-80.
  • Средняя наработка шлагбаума на отказ с учётом технического обслуживания — не менее 4000 ч.
  • Средний срок службы шлагбаума — не менее 10 лет.
  • Ресурс работы шлагбаума до капитального ремонта — не менее 1000000 циклов.
  • Шлагбаум соответствует I классу электробезопасности по ГОСТ 12.2.007.0-75.
 
Применяется:
 
Шлагбаум высокоскоростной является инициативной разработкой УП «Агат-Систем». Высокие динамические характеристики и надежность в эксплуатации были проверены и подтверждены испытаниями устройства, а так же использованием на территории УП «Агат-Систем».